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18辆百度无人车入乌镇 新三板无人驾驶概念股值得关注

导语
从百度获悉,大会期间,18辆百度无人车将在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内首次进行开放城市道路运营,此举将推进无人驾驶技术从封闭研发测试环境走向开放城市道路运营环境的进程,也是中国自主无人驾驶技术首次在开放城市道路运营。

买三板 | 2016-11-16

18辆百度无人车入乌镇 新三板无人驾驶概念股值得关注

18辆百度无人车入乌镇

第三届世界互联网大会今日开幕。从百度获悉,大会期间,18辆百度无人车将在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内首次进行开放城市道路运营,此举将推进无人驾驶技术从封闭研发测试环境走向开放城市道路运营环境的进程,也是中国自主无人驾驶技术首次在开放城市道路运营。此前,百度无人车于2015年年底在北京成功路测,随后亮相第二届世界互联网大会。至今,百度先后与安徽芜湖、乌镇合作,共建无人车运营区,并与奇瑞、北汽、比亚迪(55.79 +0.34%,买入)等国内知名车企针对无人车的研发展开深度合作。今年9月,百度无人车获得美国加州自动驾驶汽车道路测试许可证,次月在当地完成了首次公共道路测试。

目前,百度无人车已具备环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、车载硬件、人机交互、高精定位、高精地图和系统安全等十项技术,这也定义了当今自动驾驶的十大核心技术。其中最核心的部分是百度汽车大脑。据了解,百度大脑基于百度高精地图技术和智能感知技术进行智能控制,能根据实时感知到的环境信息、高精地图数据,实现对于路径的最优规划,通过预测车辆、行人的行为和意图,做出合适路况的行车决策,从而控制无人车正常行驶。除此之外,汽车大脑不断学习人类的驾驶经验,提升自己的“智商”,适应复杂的真实道路路况,从而保证安全、舒适、便捷的自动驾驶体验。

如今,百度在无人车领域已押上重注。2015年12月,百度自动驾驶事业部成立,百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲当日表示:“以往无人驾驶汽车只是百度的一个项目,现在开始,将成为百度的一项事业,成为百度最重要的方向。”王劲提出,百度无人车的目标是“三年商用,五年量产”。

无人驾驶汽车领域的竞争已精彩纷呈

本周,中国汽车工程协会发布了无人驾驶汽车技术路线图,在这份长达450页的路线图中,详细展示了2030年前中国汽车行业各领域的发展蓝图。报告制定了无人驾驶汽车发展的三个五年阶段需要达成的目标,力求高度或完全自动驾驶汽车在2021到2025年能够上市。报告还指出,2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统。

无人驾驶领域,已经成为车企和互联网企业争夺的重要市场。谷歌2014年推出了无人驾驶汽车,2015年12月,韩国现代汽车和起亚汽车公司途胜氢燃料电池车和秀尔电动汽车等两种车型共4辆汽车获得美国内华达州高速公路自动行驶执照,这在韩国车企中成为首例。整车厂商包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、特斯拉等均切入了无人驾驶,也取得了阶段性不错的成果。另外,北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪(002594,股吧)这5家汽车厂商也已经在无人驾驶汽车这一领域深耕多年。

中国将成为无人驾驶汽车最大的市场

近日,中国汽车工程协会发布了无人驾驶汽车技术路线图,提出了无人驾驶汽车发展的三个五年阶段需要达成的目标,力求高度或完全自动驾驶汽车在2021到2025年能够上市。报告还指出,2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统。汽协还预测,2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,中国将成为无人驾驶汽车最大的市场。

赛迪机构报告预估,2018年中国车联网有望渗透率突破20%,市场规模将达到3000多亿元,而带动的软件和地面设施以及各种服务可能达上万亿规模。车联网项目去年已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目,首期资金投入高达百亿,未来10年,单是以国家为主体的车联网总投资规模将达千亿元级别。

关注新三板无人驾驶概念股

智能驾驶在短中期内偏重提高单车智能化,ADAS产业将在发展中率先收益。ADAS要依靠多种传感器的配合实现环境感知。中长期车联网是智能驾驶的巨大增长点。车联网的建立需要数字地图和动态交通信息等地理信息,车联网服务将成为汽车主要增长点。因此,我们重点关注:835090.OC上富股份(ADAS研发);832978.OC开特股份(环境感知);831016.OC帝测科技(地理信息企业);831392.OC天迈科技(车联网服务).

关键词: 新三板 无人驾驶

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